Phụ gia bê tông cho kỹ thuật cầu

Cầu cổ được thiết kế chủ yếu cho giao thông dành cho người đi bộ và động vật, với yêu cầu chịu tải tương đối thấp. Tuy nhiên, với sự ra đời của Đường sắt, tải trọng mà các cây cầu phải mang theo tăng theo cấp số nhân. Các tiêu chuẩn về độ dốc và độ cong của các tuyến đường sắt trở nên nghiêm ngặt hơn và nhu cầu xây dựng mạng lưới đường sắt để tối đa hóa lợi ích kinh tế đã xuất hiện. Do đó, để vượt qua các con sông lớn hơn và sâu hơn, hẻm núi và các chướng ngại vật tự nhiên khác, các cây cầu đã buộc phải phát triển theo các nhịp dài hơn.

Arit vượt trội trong việc giải quyết các vấn đề phức tạp trên các cây cầu lớn, đã tích lũy được nhiều nghiên cứu điển hình kỹ thuật.